华东双港持续承压 上海船期延误、宁波暂停预进港业务

 

8月下旬，上海与宁波两大华东核心港口均面临较大的运营压力。台风影响结束后，上海港仍在持续消化前期船舶及集装箱积压，多家船公司近期密集调整挂靠及船期；与此同时，根据最新码头业务通知，自8月20日11:00起，宁波港所有码头暂停预进港业务，恢复时间待进一步通知。

近期从华东地区安排出口的货物，需要更加关注码头进港政策、船公司最新船期以及可能出现的改配、晚开和延误。

上海港积压持续 船期恢复仍需时间

此前台风影响华东沿海港口运行，上海港一度暂停部分作业，并形成较大规模的船舶及集装箱积压。

虽然港口目前已经恢复作业，但前期积压仍在逐步消化，船舶排队、堆场以及集卡作业压力尚未完全恢复至正常水平。

进入8月下旬，多家船公司仍在持续调整上海港相关航次。部分航线出现实际晚开、取消挂靠以及重新安排货物运输路径等情况，显示上海港船期恢复仍存在一定波动。

船公司通过跳港和改配缓解延误

在港口拥堵及船期延误背景下，部分船公司开始通过取消挂靠、调整挂靠顺序及重新安排货物路径等方式，降低延误对后续航线的影响。

Maersk近期确认部分航次取消原计划的上海港挂靠，相关进出口货物需要重新安排运输路径。ONE近期同样发布多项上海港晚开及航次调整通知。

对于出口企业而言，这类变化可能进一步影响原定ETD、转船衔接及整体运输时间，同时也可能带来改配、堆存或中转等额外成本。

宁波港暂停预进港 出运安排同步承压

除上海外，宁波港近期码头操作也出现新的限制。

根据最新码头业务通知，自8月20日11:00起，宁波港所有码头暂停预进港业务，恢复时间待通知。

需要注意的是，暂停预进港并不等同于港口全面停止作业，但对于尚未正式开港、原计划提前进港的出口集装箱，可能直接影响做箱、返重及堆场安排。

因此，已安排宁波出运的货物，应在做箱及进港前重新确认开港时间、进港状态、截关时间及最新船期，避免货柜完成后无法按原计划进入码头。

上海、宁波同时承压 华东出运需动态调整

在上海船期持续延误、宁波预进港受限的情况下，近期华东出口已不适合简单采用“上海拥堵就转宁波”的固定思路。

对于时效要求较高的货物，应结合实时情况综合确认：

- 船公司最新ETD及实际开港时间

- 码头进港及预进港政策

- 航次挂靠是否发生调整

- 舱位及截关时间

- 改配或中转安排

- 目的港交付时效

对于已经订舱但尚未做箱的货物，建议在装柜前再次确认最新船期；已经完成做箱的货物，则需重点关注返重、堆场及进港安排。

近期华东出口建议预留更多弹性

目前上海和宁波两大港口均处于动态调整阶段，船期和码头操作恢复仍需要一定时间。

近期安排出口时，建议提前与船公司、货代及海外收货方确认最新运输计划，并为可能出现的晚开、跳港、改配及中转预留合理的时间缓冲。

对于紧急订单，可根据实时舱位、码头状态及目的地，综合比较不同船公司及华东港口的实际可行方案，而不宜仅依据原始船期安排运输。

TPL将持续关注上海、宁波等华东主要港口及船公司船期变化，为客户提供最新运输信息和更加灵活的出运方案。